Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  2. К родным известного беларусского путешественника снова приходили силовики и предлагали ему «покаяться»
  3. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  4. Беларусам предложили «удобные» полеты в Европу. Но не спешите радоваться
  5. Заявления Путина об «успехах» российских войск в Украине противоречат сообщениям военных блогеров и высокопоставленных военных — ISW
  6. «И как жить?» В TikTok показали расчетный на одном из предприятий со скромными суммами — это вызвало обсуждение
  7. Власти назвали имена артистов, которые выступят на новогодней дискотеке у Дворца спорта 1 января. В соцсетях удивились: «Кто все эти люди»
  8. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  9. Лукашенко улетел в Санкт-Петербург
  10. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким


/

В Беларуси засняли зарядку электроавтомобиля из домашней розетки. В TikTok утверждается, что так машину заряжают в Новoполоцке.

Зарядка электрокара в Беларуси. Скриншот: tiktok.com/@novopolotsk_polotsk
Зарядка электрокара в Беларуси. Скриншот: tiktok.com/@novopolotsk_polotsk

«Зарядка электрокара как она есть», — говорит автор видео.

В ролике от провода с балкона заряжается белый Voyah. При этом штекер зарядного устройства, воткнутый в автомобиль, прикрыт целлофановым пакетом.

@novopolotsk_polotsk Лайфхак по зарядке авто в Новополоцке.#новополоцк #полоцк #витебск #беларусь #ушачи ♬ оригинальный звук — Novopolotsk_polotsk.by

Напомним, сейчас в стране работают сотни зарядок для электрокаров. При этом за полгода количество электромобилей в стране увеличилось на 40%.

Сеть электрозарядок «Маланка» повысила цены с 1 августа, что вызвало жалобы беларусов, однако в МАРТ не нашли нарушений.

«Для обеспечения беспрепятственного и комфортного перемещения электромобилей, а также удовлетворения спроса потребителей необходимо опережающее строительство зарядных станций, что требует значительных инвестиционных вложений. В настоящее время эти затраты превышают доходы организации, и проект остается убыточным.

Также было установлено, что рост тарифов связан с увеличением расходов на обслуживание самих станций и электроэнергию. По итогу анализа нарушения не выявлены», — рассказали в МАРТ.