Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. К родным известного беларусского путешественника снова приходили силовики и предлагали ему «покаяться»
  2. Заявления Путина об «успехах» российских войск в Украине противоречат сообщениям военных блогеров и высокопоставленных военных — ISW
  3. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  4. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  5. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  6. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  7. «И как жить?» В TikTok показали расчетный на одном из предприятий со скромными суммами — это вызвало обсуждение
  8. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким


/

В Польше до сих пор работает представительство беларусского госпредприятия Дорожно-строительный трест № 6 из Гродно. Компания зарегистрирована в Белостоке под названием Trust Drogowo-Budowlany Nr 6. Об этом в телеграм-канале пишет экономический обозреватель Вадим Сехович. По данным сервиса legat.by, в Беларуси у этого треста есть задолженность, которая приближается к 2 млн рублей. Это привлекало внимание органов принудительного исполнения в нынешнем году. Тресту в свою очередь тоже задолжали другие компании, но общая сумма меньше, чем все его долги.

Иллюстративный снимок. Фото: dst6.by
Иллюстративный снимок. Фото: dst6.by

С апреля 2022 года предприятие удаленно возглавляет бывший генеральный директор Дорожно-строительного треста № 6 и нынешний первый заместитель главы «Гроднооблдорстроя» Александр Марцулевич, указывает автор телеграм-канала.

Управляющим, по данным northdata.com, также является Вадим Бондарев. Эти же люди указаны в реестре фирм Польши.

Трест № 6 входит в госхолдинг «Белавтодор» и имеет филиалы в Лиде, Ошмянах, Волковыске и Слониме, пять асфальтобетонных заводов и парк из более чем 500 единиц техники. В нем работает около тысячи сотрудников.

«Во второй половине 2010-х беларусские, в том числе, гродненские дорожники, получили возможность продавать свои услуги на внешних рынках. Для поддержки реализации имеющихся и перспективных проектов ДСТ № 6 сформировал сеть представительств — в 2017 году в Киеве и в 2019-м в Белостоке», указывает Вадим Сехович.

Летом 2022 года перестало работать предприятие в Украине. Его и руководство обвинили в «финансировании действий, совершенных с целью насильственной смены или свержения конституционного строя или захвата государственной власти». Его имущество арестовали по решению суда и передали в управление Национальному агентству по розыску и менеджменту активов.