Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел
  2. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  3. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  4. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  5. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  6. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  7. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  8. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  9. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  10. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  11. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  12. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  13. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  14. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  15. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  16. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди


/

Министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил, что РФ приветствует снятие санкций США с беларусской авиакомпании «Белавиа», но посетовал, что американские власти «все еще пытаются руководить политикой этой компании».

Изображение носит иллюстративный характер. Самолет «Белавиа» в небе. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Самолет «Белавиа» в небе. Фото: Reuters

— Снятие санкций с «Белавиа» — это такая лукавая история, потому что на самом деле это очень ограниченное исключение из сохраняющегося режима санкций. Там и по дальности полетов, и по запчастям все это остается в зависимости от американской стороны. Так что здесь больше такого, знаете, я бы сказал, внешнего эффекта, — сказал Сергей Лавров (цитата по «Коммерсантъ»).

При этом, по его словам, снятие ряда санкций, наложенных на беларусскую авиакомпанию, является «движением в правильном направлении», и Москва это приветствует, однако из-за крайней ограниченности принятых исключений «за этим все равно скрывается сохранение зависимости» «Белавиа» от Вашингтона.

— И не только с точки зрения поставок запчастей, но и с точки зрения попыток руководить политикой этой компании и влиять на политику Республики Беларусь, — заявил министр (цитата по ТАСС).

При этом он выразил надежду, что «американские коллеги поймут, что нужно все-таки возвращаться к ведению дел по-честному», отметив, что снятие ряда санкционных рестрикций с беларусской авиакомпании уже является «движением в правильном направлении».

Напомним, 11 сентября этого года стало известно, что США снимают санкции с авиакомпании «Белавиа». В американском Бюро промышленности и безопасности (BIS) Минторга США пояснили, что 12 сентября этого года разрешили определенным самолетам беларусского национального авиаперевозчика выполнять международные рейсы и проходить техобслуживание. Ограничения сняли с восьми Boeing — их вывели из-под жестких санкций, включая запрет на ремонт, модернизацию и поставку запчастей. Но на них нельзя летать в некоторые страны, в том числе в Россию.

Под ограничениями остался пассажирский лайнер Boeing 737−8EV (B738) с бортовым номером EW-001PA, его использует Александр Лукашенко. Также под ограничениями по-прежнему находится грузовой Boeing 747−300 с бортовым номером EW465TQ, который принадлежит беларусской подсанкционной компании Transaviaexport.

Напомним, национальный авиаперевозчик по-прежнему находится под санкциями ЕС.

На фоне частичной отмены санкций против «Белавиа» в России стали обсуждать, что Минск способен стать хабом для полетов из этой страны в Штаты. Напомним, американские авиакомпании не летали в нашу страну и до введения санкций в 2021 году, как и национальный перевозчик в обратном направлении.