Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Мария Колесникова ответила, поддерживает ли она по-прежнему Светлану Тихановскую
  2. А вы из Западной или Восточной Беларуси? Рассказываем, что жители этих регионов раньше думали друг о друге (много неприятного)
  3. «Россия де-факто аннексировала Беларусь». Эксперты о том, зачем беларусские воздушные шары нарушают воздушное пространство Литвы и Польши
  4. Известный беларусский бизнесмен просил Польшу снять с него запрет на въезд в Шенгенскую зону. Ему отказали
  5. Помните, в Швейцарии латвиец напал на семью беларуса и украинки в поезде? Вот как развивается история
  6. Пара сняла «бабушатник» и преобразила его за 700 долларов. Хозяева увидели результат и подняли аренду
  7. «Мнения разделились». Как европейские политики отреагировали на призыв Колесниковой начать диалог с Лукашенко
  8. Беларуска рассказала, что получила «повестку за неуборку снега» вокруг авто
  9. Лукашенко дал прогноз на конец зимы. Синоптики с ним не согласны
  10. Золушка современной Беларуси. Как логопед из Шклова оказалась на верхушке империи развлечений, зарабатывающей миллионы


/

Поставки автобусов МАЗ на российский рынок в октябре выросли, но в целом ситуация все еще хуже, чем в прошлом году. Это следует из статистики российского агентства «АСМ-холдинг».

Иллюстративный снимок. Фото: mazbus.ru
Иллюстративный снимок. Фото: mazbus.ru

В октябре 2025 года на российском рынке продали 96 новых автобусов МАЗ. Это на 27 единиц, или в 2,6 раза больше, чем в том же месяце прошлого года. Между тем объем продаж с начала года был на 20,4% меньше: 288 штук сейчас против 362 за аналогичный период прошлого года.

Основной объем рынка по-прежнему формируют российские и китайские производители. В октябре больше всего автобусов в РФ поставили ПАЗ — 513 машин (−9,7% к прошлому году), ЛиАЗ — 182 (+11,3%), а также китайский Yutong — 146 (−44,7%).

Что касается грузового транспорта этого производителя, то в этом случае продажи сократились на 44,6%. Всего с начала года их реализовали 2595 единиц.

МАЗ-MAN продал 218 грузовиков, что в три раза больше, чем в прошлом году.

Напомним, в июле замгендиректора МАЗа Александр Игнатюк жаловался, что на российском рынке производители «воюют, и не по-честному, и в ценовом сегменте очень сильно».

Тем не менее в 2025 году на заводе МАЗ планируется выпустить 2300 автобусов, половину из которых отправить в Россию.