Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  2. «Верните город обратно в цивилизацию». В Минске (и не только) отключили фонари по распоряжению Лукашенко — в соцсетях споры
  3. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  4. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  5. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  6. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  7. Москва пугает ядерным конфликтом на фоне споров о гарантиях безопасности Украины — ISW оценил вероятность такого сценария
  8. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  9. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  10. Повышение тарифов ЖКХ перенесено с 1 января на 1 марта
  11. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  12. «Я был иностранцем, а беларусы сделали все легким». Перед Олимпиадой в Италии мы поговорили с экс главным тренером хоккейной сборной
  13. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  14. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  15. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  16. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод


/

Минский тракторный завод решил поздравить Александра Лукашенко с «победой» на президентских выборах и подарил ему «самое дорогое, что есть» — трактор, сообщает пресс-служба предприятия.

Коллектив МТЗ с трактором в подарок Лукашенко. Скриншот: видео пресс-службы
Коллектив МТЗ с трактором в подарок Лукашенко. Скриншот: видео пресс-службы

Выборы-2025, как и любая электоральная кампания после прихода в 1994 году к власти Александра Лукашенко, не являются ни честными, ни свободными. Подробнее о том, как режим десятилетиями крадет голоса беларусов и беларусок, мы рассказали в проекте «Без выбора».

Лукашенко «от трудового коллектива тракторозаводцев» преподнесли в подарок трактор BELARUS 1222.3, награжденный государственным знаком качества

«Бывают дни, когда испытываешь безусловную гордость, когда хочется сделать что-то по-особенному ценное и вложить не только ум, но и силу и, главное, душу, и подарить самое дорогое, что у нас есть. Ведь не зря говорят: лучший подарок сделан своими руками», — говорится в поздравительном ролике.

Напомним, ранее, еще до выборов, Лукашенко во время посещения Минского автозавода подарили подарочный сертификат на пригородный автобус МАЗ вместимостью 60 человек. Его передадут социально-педагогическому центру Заводского района. Что политик сделает с трактором, пока не известно.

Также Лукашенко дарили топор, но не тот, что начал производить по его поручению МТЗ, а изделие от учащихся Минского автомеханического колледжа.

В свою очередь, сам беларусский политик часто дарит лидерам других стран тракторы. Так, например, российский президент Владимир Путин получил к своему юбилею сертификат на BELARUS «ручной сборки». Президенту Зимбабве Эммерсону Мнангагве Лукашенко презентовал «для личного подсобного хозяйства» BELARUS 92s.

Между тем в прошлом году политик негодовал из-за ситуации на МТЗ: по данным за апрель 2024 года, на складах Минского тракторного завода собралось почти 6,5 тысячи единиц техники — это более чем двухмесячный объем производства.

А Комитет госконтроля в закрытом письме жаловался Лукашенко на плачевное состояние сельскохозяйственной техники в Беларуси, в том числе производства МТЗ. Новые комбайны глохнут просто по пути в организации, а на отдельных предприятиях более 60% продукции с дефектами. Ведомство обращалось в Совмин по этому поводу, но безрезультатно.