Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Мария Колесникова поблагодарила Трампа, Зеленского и Лукашенко
  2. Доллар больше не будет дешевым: почему произошел разворот к 3 рублям и каких курсов ждать дальше. Прогноз по валютам
  3. Украина откажется от вступления в НАТО в обмен на гарантии безопасности от Запада
  4. Рассказываем главное с первой пресс-конференции Виктора Бабарико, Марии Колесниковой, Александра Федуты и Владимира Лабковича
  5. Путин пригрозил после прорыва к Гуляйполю пойти на Запорожье: что это, блеф или реальная угроза — мнение экспертов
  6. Ответы Колесниковой и Бабарико о войне в Украине вызвали бурю эмоций. Собрали мнения спорящих
  7. Почему Лукашенко отпустил Бабарико, Колесникову и многих других и что будет дальше? Поговорили с политобозревателем Юрием Дракохрустом
  8. Что будет с демсилами после освобождения Бабарико и Колесниковой? Спросили эксперта
  9. «Пустое». Бабарико рассказал о встрече с Лукашенко в СИЗО КГБ
  10. Бывший сотрудник президентского пула, экс-политзаключенный Дмитрий Семченко рассказал, как его пытались сломать в СИЗО
  11. Сотрудники «Пеленга», чемпион Европы по кикбоксингу и экс-спецназовец. Изучили список беларусов, которых освободили и вывезли в Украину
  12. Желтый уровень опасности синоптики объявили на воскресенье. А какой будет погода на рабочей неделе — рассказываем
  13. «Лукашенко не избежать ответственности за совершенные преступления». МИД Украины — об освобожденных политзаключенных
  14. Ехали на курорт — оказались в аду, выбраться из которого почти не было шансов. Рассказываем о крупнейшей катастрофе на канатной дороге
  15. Помните встречу Протасевича и Бабарико в колонии? Узнали подробности у экс-банкира


/

По данным на утро 21 ноября, ни один грузовик с литовскими номерами так и не пересек границу. Об этом сообщил представитель Службы охраны государственной границы Литвы Гедрюс Мишучис, пишет LRT.

Грузовики. Фото: Unsplash.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Unsplash

«Ничего не меняется, и непонятно, почему они там не проезжают. Пункт работает, пропускная способность есть. Легковые машины едут, грузовые едут с номерами других стран — в основном, конечно, из России, где у водителей упрощенные документы. Работа пунктов абсолютно нормальная, и они вполне могли бы пропускать и другие транспортные средства, особенно больше фур, но литовские не едут», — сказал Мишутис агентству BNS.

Согласно данным Службы охраны на утро пятницы, с момента открытия пунктов выехало из Литвы 409 легковых автомобилей, въехало — 488. Выехало 126 грузовых машин, въехало — 75.

Ранее президент ассоциации литовских автоперевозчиков Linava Эрландас Микенас сообщил, что, по его данным, Беларусь не выпускает литовские фуры из специальных стоянок и требует встречи представителей МИД Литвы и МИД Беларуси. А генеральный секретарь Международного альянса транспорта и логистики (TTLA) Повилас Дрижас, в свою очередь, сказал, что представители Минска еще решают, разрешать ли фурам проезжать через территорию Беларуси.

При этом министр внутренних дел Владислав Кондратович заявил, что у него нет информации о том, что Минск требует встречи представителей внешнеполитических ведомств.

Премьер-министр Литвы Инга Ругинене считает, что проблема с возвращением литовских фур — это доказательство «недоброжелательности» действий беларусской стороны.