Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано
  2. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  3. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  4. Регистрация терминалов Starlink в Украине может ослабить возможности России по ударам в глубине обороны — ISW
  5. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  6. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  7. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  8. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  9. В Литве ответили на предложение Колесниковой начать диалог с Лукашенко и вернуть электричку из Вильнюса
  10. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  11. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  12. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  13. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  14. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит


В Судане вот уже две недели силовики воют между собой. Зону конфликта пытаются покинуть не только местные жители, но и застрявшие в стране иностранцы, в том числе и белорусы. Посол Беларуси в Египте и Судане Сергей Терентьев в эфире ОНТ рассказал, когда эвакуация экипажа белорусского самолета станет возможной.

Ил-76ТД Belcanto Airlines
Ил-76ТД Belcanto Airlines

«Основная сложность — в нестабильности ситуации. Договоренности между сторонами конфликта постоянно достигаются. Постоянно мы слышим новости о перемирии. В то же время обе стороны эти договоренности нарушают. В вопросе эвакуации для нас ключевой аспект — безопасность наших граждан. Тут есть различные подходы к эвакуации, но мы исходим из того, что самостоятельная помощь инициативных граждан не может быть расценена как безопасная эвакуация. Поэтому мы взаимодействуем с россиянами, они ориентируются на системные подходы к организации важного процесса. Когда будет очевидно, что безопасность нашим гражданам будет обеспечена, эвакуация будет произведена», — рассказал Терентьев.

Журналист поинтересовалась у дипломата, что делать белорусской грузовой авиакомпании Belcanto Airlines — самолет, уничтоженный в Судане вместе с грузом, был единственным в парке перевозчика.

«Тут я комментарии вам дать не смогу. Здесь нужно обращаться к компании-владельцу. Скажем, такого прецедента, взаимодействия с финансами, в недавнем прошлом у нас не было. Поэтому, скажем так, будет необходимо дипломатическое участие, конечно же, будет участвовать. Но сейчас ситуация несколько иная. Сейчас непонятно, что происходит в стране. Поэтому пока говорить про судьбу самолета и что дальше, тут я вам не могу», — ответил посол.

Напомним, 20 апреля стало известно, что экипаж самолета Ил-76ТД белорусской компании-грузоперевозчика Belcanto Airlines застрял в Судане во время войны местных силовиков за власть. Борт прилетел в страну для проведения работ по модернизации и технического обслуживания. Но пока местные специалисты занимались самолетом, разгорелось противостояние между местными силовыми группировками. В боях самолет был практически уничтожен.

28 апреля в МИД Беларуси сообщили, что из Судана удалось эвакуировать шестерых белорусов, работающих по частным контрактам. Еще шестеро белорусов остаются в Судане, трое укрываются в посольстве РФ, еще семеро — это летчики, которые никак не могут к ним перебраться. С ними поддерживается связь, ищутся пути эвакуации.

Близкие членов экипажа рассказывали, что пока в МИД Беларуси и России не видят путей для эвакуации пилотов.