Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусам предложили «удобные» полеты в Европу. Но не спешите радоваться
  2. Лукашенко улетел в Санкт-Петербург
  3. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  4. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким
  5. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  6. «И как жить?» В TikTok показали расчетный на одном из предприятий со скромными суммами — это вызвало обсуждение
  7. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  8. Заявления Путина об «успехах» российских войск в Украине противоречат сообщениям военных блогеров и высокопоставленных военных — ISW
  9. К родным известного беларусского путешественника снова приходили силовики и предлагали ему «покаяться»


После восьмилетней паузы «Магнит Минска» «реанимировали». Достраивать проблемный объект поручено стройтресту №4. Теперь здесь в две смены трудятся более 280 человек, сообщил «Минскстрой».

На строительной площадке "Магнита Минска". Фото: "Минск-Новости"
На строительной площадке «Магнита Минска». Фото: «Минск-Новости»

Сейчас идут работы над центральной частью с помещениями торгово-общественного назначения, многоуровневым открытым и двухуровневым закрытым паркингами на 279 и 383 места. Потом возьмутся за 11-этажные «крылья», где будет жилье, а также нижние уровни с торговыми помещениями и подземными паркингами (2-я и 3-я очереди).

«В „Магните Минска“ будут построены 352 квартиры. Планируется, что жилье будет арендным. Завершить строительство необходимо до конца текущего года», — рассказали в «Минскстрое».

Напомним, «Магнит Минска» на пересечении улицы Туровского и проспекта Независимости изначально должен был стать комплексом с бизнес-центром и отелем. Его начали планировать еще в 2009 году, когда Александр Лукашенко своим указом утвердил условия строительства для белорусской «дочки» иранской компании «Кейсон».