Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  2. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  3. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  4. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  5. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  6. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  7. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  8. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  9. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  10. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  11. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  12. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  13. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  14. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  15. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW


/

Судьба единственного российского авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» находится под вопросом. Как сообщили источники издания «Известия», ремонт и модернизация корабля приостановлены, а Министерство обороны и Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) в ближайшее время должны принять решение — возвращать ли корабль в строй или списать.

Фото: Reuters
«Адмирал Кузнецов». Фото: Reuters

Крейсер, находящийся в ремонте с 2017 года, с тех пор столкнулся с чередой аварий: в 2018 году затонул крупнейший в России плавучий док ПД-50, а в 2019-м на борту произошел крупный пожар. Работы по модернизации затянулись и сопровождаются постоянными техническими и организационными проблемами.

Экспертные мнения разделились. Бывший командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц заявил, что ремонт крейсера нецелесообразен, а сам корабль морально и физически устарел.

— На перспективу авианосцы в классическом виде российскому флоту не нужны. Авианосец — это уже уходящая эпоха. Огромное дорогостоящее сооружение, которое может быть уничтожено в течение нескольких минут современными видами вооружения. Это очень дорогое и неэффективное морское оружие. Будущее за носителями роботизированных комплексов и непилотируемой авиации. А «Адмирал Кузнецов», если будет принято решение не продолжать ремонт, остается только взять, разрезать на металлолом и утилизировать, — сказал он.

На этом фоне не исключается, что «Адмирал Кузнецов» будет окончательно выведен из состава ВМФ, разобран и сдан на утилизацию.

ОСК в ответ на запрос «Известий» перенаправила все вопросы к Минобороны РФ. На момент публикации официальных комментариев от ведомства не поступало.