Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  2. К родным известного беларусского путешественника снова приходили силовики и предлагали ему «покаяться»
  3. «И как жить?» В TikTok показали расчетный на одном из предприятий со скромными суммами — это вызвало обсуждение
  4. Заявления Путина об «успехах» российских войск в Украине противоречат сообщениям военных блогеров и высокопоставленных военных — ISW
  5. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  6. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким
  7. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  8. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  9. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс


/

Причиной авиакатастрофы рейса Air India, унесшей жизни 260 человек, могла стать протечка воды в туалете на борту, а не ошибка пилотов. Об этом заявил американский юрист и авиационный эксперт Майк Эндрюс, представляющий интересы более 90 семей погибших в крушении, пишет The Mirror.

Потерпевший крушение самолет авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters
Потерпевший крушение самолет авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters

Ранее предварительный отчет о расследовании причин катастроф Boeing 787 Dreamliner указывал на ошибку 55-летнего командира судна Сумита Сабхарвала или второго пилота, 32-летнего Клайва Кундера — будто бы один из них отключил подачу топлива.

Но Эндрюс утверждает, что доказательств этому нет. По его версии, неисправная система подачи питьевой воды в туалетах могла вызвать короткое замыкание, обесточить двигатели и привести к падению самолета. За месяц до крушения Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) уже предупреждало авиакомпании о риске подобных утечек на некоторых Boeing 787 и требовало проверок.

Эндрюс сообщил, что к нему обратились четыре инсайдера, рассказавшие о технических проблемах на борту Boeing 787 Dreamliner. Он также намерен подать иск против Boeing в судах США.

Boeing отказалась комментировать эти заявления.

Напомним, самолет, выполнявший рейс AI171 в лондонский аэропорт Гатвик, вылетел из западного индийского города Ахмадабад 12 июня в 13.39 по местному времени. Лайнер упал менее чем через 40 секунд после взлета.

Погибли 260 человек, включая 241 находившегося на борту (одному пассажиру удалось выжить), а также люди на земле.